Kawasaki schlägt ein neues Kapitel im Motorradbau auf.
Alternative Antriebstechnologien ergänzen die Modelle mit Verbrennungsmotoren.
Dabei starten schon im Jahr 2023 zwei Elektromotorräder auf dem deutschen Markt.
Die Z e-1 und die Ninja e-1 können bereits mit der Führerschein-
Klasse A1 (oder B196) gefahren werden. Mitte Oktober 2023 wurde außerdem die Ninja 7 Hybrid vorgestellt.
Darüber hinaus ist ein Fahrzeug mit Wasserstoffmotor in der Erprobungsphase.
Spannende Aussichten. Hier ein aktueller Überblick mit Bildern und Infos.
Battery Electric Vehicle
Ninja e-1
Z e-1
Die Ninja e-1 besitzt die gleichen sportlichen Gene wie alle Modelle der Ninja-Familie – fulminante Beschleunigungswerte inklusive.
Obwohl sie fahrwerksseitig auf der Ninja 400 basiert, kann sie mit dem Führerschein A1 (ab 16 Jahren) oder B196 gefahren werden.
Wie gemacht für den urbanen Bereich. Die Doppelakkus können für Ladevorgänge entnommen werden.
Weitere Details unter www.kawasaki.de
Komplett mit Ladegerät für 8.835 Euro (unverbindliche Preisempfehlung inkl. 19 % MwSt. zzgl. Überführung).
Komplett mit Ladegerät für 8.835 Euro (unverbindliche Preisempfehlung inkl. 19 % MwSt. zzgl. Überführung).
Die Ninja e-1 besitzt die gleichen sportlichen Gene wie alle Modelle der Ninja-Familie – fulminante Beschleunigungswerte inklusive.
Obwohl sie fahrwerksseitig auf der Ninja 400 basiert, kann sie mit dem Führerschein A1 (ab 16 Jahren) oder B196 gefahren werden.
Wie gemacht für den urbanen Bereich. Die Doppelakkus können für Ladevorgänge entnommen werden.
Weitere Details unter www.kawasaki.de
Komplett mit Ladegerät für 8.835 Euro (unverbindliche Preisempfehlung inkl. 19 % MwSt. zzgl. Überführung).
Komplett mit Ladegerät für 8.835 Euro (unverbindliche Preisempfehlung inkl. 19 % MwSt. zzgl. Überführung).
Battery Electric Vehicle
Ninja e-1
Z e-1
Die Z e-1 ist nicht nur ein echtes Naked Bike der legendären Z-Reihe. Sie bietet auch viel praktischen Nutzen – wie gemacht für den urbanen Bereich. Und das mit Führerscheinklasse A1 (ab 16 Jahren) oder B196. Die Doppelakkus können für Ladevorgänge entnommen werden. Weitere Details unter www.kawasaki.de
Komplett mit Ladegerät für 8.235 Euro (unverbindliche Preisempfehlung inkl. 19 % MwSt. zzgl. Überführung).
Hybrid
Ninja 7 Hybrid
Das erste Hybrid-Motorrad von Kawasaki wurde auf der EICMA 2022 in Mailand enthüllt.
Herzstück der Ninja 7 Hybrid ist ein flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihentwin mit 451 cm3 Hubraum.
Kombiniert wird dieses Triebwerk mit einem Elektromotor/Akku.
Der Verbrennungsmotor leistet 43,5 kW – zusammen mit dem E-Motor kommt die Ninja 7 Hybrid auf 51,1 kW.
Dank der e-Boost-Funktion ermöglicht dies völlig neue Fahrerlebnisse. Weitere Details unter www.kawasaki.de
Wasserstoff
Prototyp
Ein Blick in die Zukunft der alternativen Antriebstechniken von Kawasaki erlaubt der Wasserstoff-Prototyp.
Dieses Fahrzeug wird mit einem experimentellen Wasserstoffmotor auf Basis des Triebwerks der Ninja H2 ausgestattet.
Ein Antrieb, der über eine Direkteinspritzung von komprimiertem Wasserstoff in Gasform verfügt.